Что такое вязкость моторного масла?

Тем, кто за рулем, очевидно, что продолжительность работы двигателя, будь-то на бензине или дизеле, зависит не только от качества топлива, но и от характеристик используемого моторного масла. Когда рассматривается выбор топлива, автовладельцы обычно полагаются на известность и надежность заправочных станций. Однако в случае смазочного материала, ситуация складывается иначе, определяющим фактором выступает класс вязкости.

Вязкость моторного масла: основы и значимость

Вязкость масла — это способность оказывать сопротивление сдвигу смазочных слоев при их взаимном перемещении. Этот показатель отвечает за обеспечение объемных свойств масла для создания гидродинамического эффекта в режимах холостого хода, под нагрузкой, механической стабильности при низкотемпературном запуске и в условиях высоких температур. Следует выбирать индекс вязкости масла согласно регламента (масляной карте) на двигатель от производителя автомобиля, принимая во внимание его вязкостно-температурную характеристику (индекс вязкости).

Вязкость моторного масла варьируется в зависимости от режима и температурных условий применения. Для удобства была создана классификация масел по SAE, аббревиатура которой сложена из первых букв Общества Автомобильных инженеров. Эта система делит технические смеси на летние (классы от 20 до 60) и зимние (от 0W до 25W), обеспечивая оптимальную работу ДВС в разных температурных режимах. Сегодня многие моторные масла являются всесезонными, подходящими для использования круглый год, например, современные моторные масла с маркировкой SAE 5W-30 или SAE 5W-40 решают проблему сезонной замены масла на территории Украины и предотвращают риски, связанные с неправильным выбором.

Моторные масла TEMOL по классификации вязкости SAE

Основной критерий для покупки — вязкость моторного масла. В каждой компании, занимающейся производством смазочных материалов, применяется таблица вязкости масел для двигателей. Она основана на международной системе классификации SAE. Бренд ТЕМОЛ предлагает высококачественные моторные масла для бензиновых ДВС и дизелей, как для легкового транспорта, так и для коммерческого (грузового) транспорта, удовлетворяющие необходимому классу вязкости.

Различия между зимними и летними маслами

Зимние масла имеют более высокий индекс вязкости масла при низких температурах, что обеспечивает легкий низкотемпературный запуск в холодную погоду, но недостаточную вязкость при высокой температуре в жаркий период.

Летние масла имеют оптимальную вязкость при высокой температуре, но недостаточные низкотемпературные свойства.

В нашей стране отлично работают всесезонные масла с расширенными вязкостно-температурными характеристиками для умеренного климата.

Кто хочет узнать конкретный индекс вязкости масла, таблица с этими данными доступна на официальных сайтах производителей.

Как выбрать подходящую вязкость масла для вашего автомобиля?

Сначала нужно просмотреть документацию по эксплуатации авто. Можно учесть условия климата в вашей местности. Возьмите в расчет возраст и общее состояние силового агрегата. Принимайте во внимание дополнительные характеристики, такие как допуски производителей автомобилей и условия API или ACEA.

Если в основном поездки по городу (пробки, короткие дистанции…), масло может не успевать достаточно прогреться — выбирайте маловязкие масла с более низкой вязкостью при низких температурах. Часты дальние поездки — наоборот.

Агрессивное вождение — обратите внимание на высокоиндексные масла (мультигрейды). Если сомневаетесь, всегда полезно поинтересоваться с мнением профессионалов, сервисных центров. Полезна таблица вязкости масел.

Советы по выбору в зависимости от типа и возраста автомобиля

Учитывая пробег авто, рекомендуется покупать следующие масла:

• Если автомобиль относительно новый и пробег составляет менее 25% от предполагаемого срока службы ДВС, рекомендуется применять моторные масла с классом вязкости SAE 5W-30/40 или 10W-30/40. Они являются всесезонными и оптимальными для климата нашей страны.
• Если транспорт с пробегом от 25 до 75% от ожидаемого ресурса ДВС, но при этом находится в хорошем рабочем состоянии, летом лучше использовать моторное масло SAE 10W-40. Зимой же подойдут масла SAE 10W-30/40. В качестве всесезонного варианта лучше выбрать SAE 5W-40.

Мифы и заблуждения о вязкости моторного масла

Не всегда моторное масло с более высокой вязкостью лучше, так как плохая циркуляция приведет к преждевременному износу деталей в связи со снижением скорости теплоотвода деталей ДВС.

И наоборот, слишком маловязкое масло может не обеспечить необходимые уплотняющие и объемные свойства, а также герметичность подвижных частей (клапаны, поршни, кольца). Выбор зависит от условий и типа ДВС.

Даже для коротких поездок важно использовать качественный продукт.

Выводы

В Украине, где зимняя температура редко падает ниже двадцати градусов Цельсия, подходят типы моторных масел с различной вязкостью. Однако, несмотря на это разнообразие, особенно для автомобилей с небольшим пробегом, а также в случаях, когда расход масла небольшой, настоятельно рекомендуется придерживаться вязкости, указанной производителем автомобиля. Это обеспечит надежную и эффективную работу вашего авто.