Концентрат LUXE CONCENTRATE G11 GREEN 1,5кг

Описание товара: LUXE CONCENTRATE G11 GREEN

Концентраты этиленгликолевой охлаждающей жидкости, сделанные по технологии HOAT (Hybrid Organic Acid Technology), включают как органические соли карбоновых кислот, так и неорганические соли – обычно нитриты или нитраты.

Для приготовления готовой смеси охлаждающей жидкости разводят концентрат с водой 1:1.

Соответствует требованиям: G11
Температура кристаллизации: -38°C
Цвет жидкости: зеленый
Вес: 1,5

Гибридный концентрат HOAT и защита системы охлаждения: антифриз TEMOL LUXE CONCENTRATE G11 GREEN 1,5 кг

Концентрат охлаждающей жидкости G11 разработан на этиленгликолевой базе с гибридной технологией HOAT. В составе сочетаются органические соли карбоновых кислот и неорганические ингибиторы коррозии. Такое соединение работает в двух направлениях — органический пакет контролирует очаги окисления, а силикатная составляющая быстро стабилизирует поверхность металла, снижая риск локальной коррозии. Зеленый антифриз G11 применяется в системах охлаждения с классической схемой радиатора и традиционными каналами блока цилиндров, обеспечивая защиту алюминия, чугуна и меди в автомобилях преимущественно 1990-2008 годов выпуска.

Разведение, совместимость и рабочий ресурс охлаждающей жидкости TEMOL LUXE CONCENTRATE G11 GREEN

Перед заливкой концентрат тщательно смешивают с водой, а систему очищают от остатков старой жидкости. Категорически не рекомендуется смешивать состав с карбоксилатными жидкостями G12 во избежание выпадения осадка. Этот зеленый антифриз требует замены каждые 2-3 года для поддержания антикоррозионных свойств на должном уровне.

Специальные буферные присадки поддерживают постоянный уровень щелочного числа, что предотвращает агрессивное воздействие среды на прокладки и герметики системы. Силикатные компоненты зеленого G11 антифриза мгновенно формируют устойчивый защитный барьер на медных и латунных сотах радиаторов, предотвращая их разрушение под воздействием интенсивных тепловых потоков. Зеленый концентрат антифриза для автомобиля сохраняет эластичность уплотнений водяного насоса за счет отсутствия в формуле абразивных фосфатов и боратов.