Моторное масло TEMOL Luxe GAS 10W-40 (5 л)

Описание товара: LUXE GAS 10W-40

TEMOL LUXE GAS 10W-40 — это полусинтетическое моторное масло для двигателей, работающих на LPG или CNG, где повышенная температура сгорания требует усиленной защиты клапанного механизма.

Купить масло TEMOL LUXE GAS 10W-40 5 литров для двигателей на газе

Двигатель на LPG или CNG работает в иных условиях, чем бензиновый — выше температура сгорания и меньше побочных компонентов, которые частично смазывают узлы. Решение заказать масло моторное TEMOL LUXE GAS 10W-40 5 литров обеспечивает защиту от теплового стресса и стабильность химического состава. Оно предотвращает образование нагара, сохраняя чистоту поршневых колец даже при длительных интервалах эксплуатации.

Полусинтетическая формула рассчитана на эксплуатацию в легковых и легких коммерческих авто. Такое масло в двигатель используется в агрегатах, где производитель допускает вязкость SAE 10W-40 и уровень API SL/CF. Оно подходит как масло в авто с распределенным впрыском топлива, турбонаддувом и классической системой фаз газораспределения.

Объем 5 литров соответствует полной замене в большинстве моторов среднего объема.

Масло TEMOL LUXE GAS 10W-40 5 л: защита клапанов и работа при смешанном топливе

Газ сгорает чище бензина, но создает более сухую среду в камере. Это отражается на клапанах и седлах, которые испытывают повышенную термическую нагрузку. Поэтому моторное масло для таких двигателей сохраняет смазывающий слой в зоне высоких температур и препятствует образованию отложений.

Соответствие требованиям ACEA A3/B4 и допускам MB 229.1, VW 501.01/505.00 расширяет совместимость с европейскими моделями предыдущих поколений. Такое автомобильное масло применяют при переходе с бензина на газ без изменения интервала обслуживания, если это предусмотрено регламентом. Двигатель при этом запускают на бензине с последующим переходом на газ.

Состав масла TEMOL LUXE GAS 10W-40 (5 л) сохраняет вязкостную стабильность, не допуская разжижения основы. Лубрикант защищает атмосферные и турбированные агрегаты, удерживая продукты сгорания во взвешенном состоянии до момента их фильтрации, что актуально для двигателей с увеличенным ресурсом эксплуатации.